205 voitures du type C10tyf sont construites en 1921 pour l'Etat au titre des Travaux Publics.

Elles reprennent exactement le diagramme des C10tyf EST: la voiture comprend 10 compartiments. Un couloir latéral permet la circulation entre les compartiments et l'accès à une toilette située au centre de la voiture. L'accès à la guérite de frein s'effectue par un petit compartiment situé à une extrémité de la voiture.

Elles ont d'abord été immatriculées CCpy 8001 à 8205 avant de devenir C10tyf 17001 à 17205 en 1928.

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Voiture type Est type C10 de l'Etat (coll R.Arzul)

 

 

L'effectif est au complet en 1938.

Elles seront toutes métallisées sur le type "Romilly" et seront intégrées dans la série Btmyp et Btfmyp 73036 à 73532.

 

 

 

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Note: Les Ty de l'Etat ne comportaient que le type C10, contrairement aux autres réseaux sur lesquels circulaient du matériel d'autres types (A7 1/2, A3B5; B9; C10)