Les 150 de l'Etat

Mise à jour 28 janvier 2006 µ

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1930: 150-001 à 150-010

Ce type de locomotive à cinq essieux moteurs était particulièrement efficace pour la traction des lourds trains de marchandises, notamment les trains de minerai. Or le réseau de l'Etat assurait le trafic du minerai du bassin de Normandie, jusque là assuré par les Mikado Etat. Le réseau de l'Etat commanda donc en 1930 une série de dix locomotives du type 150, identiques à celles étudiées par la Société Alsacienne en 1925 pour le réseau de l'Est.

L'essieu central de ces machines était dépourvu de boudin afin de permettre le passage dans des courbes de 90m. Elles seront affectées aux dépots de Mézidon et Cholet.

 

La 150-104 (coll JPVL)

Ces machines seront immatriculées 3-150A 001 à 010 en 1938.

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Pour en savoir plus:

Le matériel Roulant de L'Etat, LM.Vilain (épuisé)