Après la livraison des voitures OCEM à rivets apparents , l'Etat reçoit à partir de 1931 des nouvelles voitures également conçue par l'OCEM mais sans rivets apparents. La construction de cette nouvelle génération de véhicules fait d'avantage appel à la soudure aussi les nouvelles voitures ont des faces ou panneaux lisses.

Voiture OCEM à face lisse type B4c4B5c5yfi de l'Etat (coll JPVL)

 

Plusieurs types de véhicules OCEM à faces lisses seront livrés au réseau:

• 248 C10yfi
• 71 voitures A3B5yfi
• 55 voitures A8yfi dont 10 seront équipées d'un dispositif d'écoute radiophonique ( n°2761 à 6770).
• 51 voitures B9yfi
• 44 voitures B4C5yfi
• 21 voitures B4c4C5c5yfi
• 20 C5D , identiques en dimensions aux C10yfi, avec vigie intérieure démontée ultérieurement.
• 14 A3c2B5c3yfi
• 10 A8c3yfi
• 10 B5Dyfi
• 10 C10c4yfi
• 4 A6c3Lyfi , avec compartiment "Luxe".
• 6 C4syfi avec un bar-buffet
• 3 C5syfi avec un bar-buffet

C'est donc 617 véhicules qui circuleront à l'Etat, soit plus que l'ensemble des autres réseaux: 112 sur le PO, 55 sur le Midi, 45 sur le PLM et 30 sur l'AL.

Le réseau de l'Etat construira également 50 voitures avec salon dites "transatlantiques" issues des voitures OCEM

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Synthèse des voitures OCEM à faces lisses (en vérification)

type	nombre	année	n°Etat	Constructeur	longueur HT	entraxe	tare	places
C10	100	1931	C10yfi 18401 à 500	EIC/ FB	22.965m	15.045m	46.5T	80
A3B5	61	1931	A3B5yfi 4411 à 4471	Talbot/ Soulé	22.013m	-	44T	-
A8	25	1931	A8yfi 2721 à 2745	CGC	23.263m	-	46T	-
B4C5	34	1931	B4C5yfi 10501 à 10534	ANF / Brissoneau	22.114m	-	44.5T	-
B4C5	10	1931	B4C5yfi 10311 à 10320	-	22.114m	-	45T	-
A3c2B5c3	14	1931	A3c2B5c3yfi 4631 à 4644	Soulé	22.013m	-	45T	-
C10	100	1931/32	C10yfi 18781 à 880	EIC/ FB	22.965m	15.045m	46.5T	80
A8	30	1932	A8yfi 2751 à 2780	CGC / Bacalam	23.263m	-	46/47T	-
A8c3	10	1932	A8c3yfi 291 à 300	Bacalam	23.263m	-	47T	-
C5D	20	1932	C5Dyfi 10831 à 10850	EIC	22.965m	-	42.5T	-
A3B5	10	1935	A3B5yfi 4472 à 4481	Bacalam	22.013m	-	44T	-
B5D	10	1935	B5Dyfi 10687 à 10696	EIC	23.164m	-	43.5T	-
A6c3L	4	1935	A6c3Lyfi 391 à 394	Bacalam	23.263m	-	49T	-
C5s	3	1935	10958 à 10960	EIC	22.965m	-	47T	-
C4s	2	1935	C4s 10956 & 10957	EIC	23.263m	-	47T	-
C10	8	1936	C10yfi 18881 à 888	EIC	22.965m	15.045m	46.5T	80
C4s	4	1936	C4s 10996 à 10999	EIC	22,965m		47T	-
C10c4	10	1938	C10c4yfi 18191 à 19200	EIC	22.965m	15.045m	46.5T	80
C10	40	1938/1939	C10yfi 19151 à 19190	EIC / Carel & Fouché	22.965m	15.045m	46.5T	80
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total	617	-	-	-	-	-	-	-

 

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notes:
Il existait des voitures très semblables dites " à faces soudées" sans bande sous les fenetres et avec des portes sanitaires en bout. Ces voitures faisaient partie d'une commande de véhicules du PLM, de l'AL et du PO-Midi et ont été livrées à la SNCF après 1938. Elles n'ont donc pas circulé sur l'Etat.
Alire: Les voitures OCEM de l'Etat, par G.Coudert , Independant du Rail 139, Les voitures OCEM, par B.Canet. Voies Ferrées 141, Les archives de l'OCEM par J.M.Dupuy, Revue Le train, éditions Publitrains ISSN 1267-5008.