La ligne de Paris à Versailles Rives Droite part de la gare de Paris Saint Lazare. Elle a un parcours commun entre Paris et Asnières avec les lignes de Saint Germain, Mantes par Achères et Mantes par Argenteuil.

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Asnières

 

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Raccordement des Vallées

 

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Becon les Bruyères

L'arrêt à Becon est situé sur la droite

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Becon Gare marchandises

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(raccordement des Vallées)

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Courbevoie

Pont du boulevard de Courbevoie (Actuel boulevard de Verdun)

Le pont de la rue de Colombes existe toujours

 

(Pont rue Timbaud)

 

La gare d'origine comprenait 4 ouvertures en façade et était accessible par une rampe

Le batiment est agrandi en 1911 et la rampe remplacée par un escalier intérieur

 

Le pont situé à proximité de la station sépare la rue de Bezons au sud et l'Avenue Marceau au nord)

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Raccordement de Courbevoie à la ligne de Rouen (1881)

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Pont sur la route du Havre pris du rond point de la Défense (avenue de la Mission Marchand ??)

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Raccordement de Puteaux à la ligne de Rouen (1881)

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Puteaux

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Raccordement de la ligne des Moulineaux

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Suresnes

 

Départ d'un train vers Versailles (coll part.)

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Saint Cloud

(coll part)

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tunnel de Saint Cloud (env 500m)

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Sèvres - Ville d'Avray

 

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Chaville (rive droite)

 

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Pont de Bois (passage de la rue des Marais)

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Raccordement de Viroflay (direction Porchefontaine)

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Passage supérieur au dessus de l'actuelle rue Gabriel Peri et café de la gare

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Viroflay (rive droite)

Draisine en gare de Viroflay RD (coll part.)

 Autre vue de la gare (coll part.)

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Montreuil

 

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Versailles Rive Droite

 

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Ouvrages d'art

Si la ligne de Paris à Versailles RD ne comportait pas de viaduc, elle comportait en revanche de nombreux petits passages supérieurs qui vont s'averer très rapidement insuffisants avec l'augmentation du trafic routier. La plupart de ces ouvrages seront élargis.

Pont reconstruit à Asnières (actuelle avenue de la Marne)

Pont reconstruit près de la station de Courbevoie