Invalides

La gare des invalides (Coll part & A.Broyer)

 

 

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Pont de l'Alma

 

Croisement d'une rame électrique et d'une rame à voitures deux niveaux en gare du pont de l'Alma (coll part.)

Une autre vue de la gare du Pont de l'Alma (coll part.)

Train vapeur et voiture à impériale fermée en gare du Pont de l'Alma (coll part.)

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Champ de mars

Nouvelle station du champ de Mars (coll part.)

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 raccordement vers ligne Auteuil via Boulainvillers

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Pont de Grenelles

Station du pont de Grenelles (coll part.)

Une autre vue de la station du Pont de Grenelles (coll part.)

 

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Javel (anciennement Pont Mirabeau)

 La gare du Pont Mirabeau, due à l'architecte Juste Lisch (coll part.)

 

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Gare marchandises de Grenelle et raccordement vers la Petite Ceinture vers Grenelle Ceinture 

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Boulevard Victor (anciennement Javel)  

 

La ligne passe sous le Viaduc d'Auteuil. Notez que deux arches sont utilisées car le passage de cette ligne sous cet ouvrage d'art n'était pas prévu à l'origine (coll part.)

 

 

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Issy Plaine

 

bifurcation vers Puteaux

(coll part.)

 

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Issy

 

 

La gare d'Issy ville (coll part.)

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Viaduc de Meudon (voies Paris Brest)

 

 

 

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Meudon Val Fleury

 

 

(coll part.)

 

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Souterrain de Meudon

 

Le tunnel de Meudon, construit en terrain très instable, est à l'origine du retard de l'ouverture de la ligne (coll part.)

Le mème tunnel vue de l'autre coté (coll part.)

 

 

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Chaville Velizy

 

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Viroflay Rive Gauche

A Viroflay la ligne des invalides rejoignait celle de Montparnasse à Versailles Rive Gauche. Les voies électrifiées par troisième rail à droite sont celles de la ligne des Invalides, tandis que celles de gauche viennent de Montparnasse (coll part.)

Le batiment voyageur de Viroflay RG (coll part.)

 

Train de reconnaissance préalable à l'inauguration de la ligne des Invalides en 1902. En tête un fourgon automoteur de la série 5000, puis deux voitures en teck type "banlieue" et enfin une voiture de mesures de la Cie de l'Ouest (coll L.Fournier)

 

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Porchefontaine

 

 

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Versailles Rive gauche

 

 

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Annexe:

Carte de la ligne des invalides, avec emplacement des stations électriques (source RGCF)