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La ligne de Le Mans à Brest a été réalisée en plusieurs tronçons:

 

Aôut 1855	Le Mans-Laval
Avril 1857	Laval-Rennes

La ligne passe par Sille Le Guillaume.

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Le Mans

 

 

 

 

Carte actuelle des environs de Le Mans (source IGN) avec ajout des lignes: 1 vers Chartres et Paris; 2 vers Laval et Rennes via Sille Le Guillaume; 3 vers Sable et Angers; 4 raccordement vers Tours; 5 vers Tours

 

 

 

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La Milesse La Bazoge

 

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Domfront

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Conlie

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Crissé (halte)

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Sillé Le Guillaume

Pont à l'entrée de Sillé-Le-Guillaume

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Rouessé - Vassé

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Voutré

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Evron

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Neau

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Montsûrs

(passage sur la bif de Fougères)

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La Chapelle Anthenaise

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Louverné (gare et fours à chaux)

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Laval

 

 

Carte actuelle des environs de Laval (source IGN) avec ajout des lignes: 1 vers Le Mans et Paris; 2 vers Rennes et Brest; 3 ancienne ligne vers Pouance et Chateaubriant; 4 ancienne ligne vers Gennes Longuefuye et sable

 

 

 

 

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Le Genest

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Port Brillet

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St Pierre La Cour

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Vitré

(Embranchement vers Fougères)

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Les Lacs (halte)

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Châteaubourg

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Servon

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Noyal - Acigné

 

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Rennes

La cour voyageurs de la gare de Rennes (coll L.Fournier)

Facade après 1908

La gare coté voies (coll L.Fournier)

Tramway rennais sur l'avenue de la gare (coll R.Arzul)

 

 

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Ouvrages d'art:

Un des ouvrages majeurs de la ligne est le viaduc de Laval. Il est construit par Hunebelle frères, à qui avait été attribué une partie des travaux sur la ligne, selon un projet de Mr Caillaux. Il a été décrit dans le "Portefeuille des conducteurs des Ponts et Chaussées" de 1857 . Sa longueur de cet ouvrage est de 178,6m, sa hauteur de 27,84m au dessus des fondations.

Extrait du plan du viaduc de Laval (source Gallica)