Le Côte d'Emeraude Pyrénées
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Le Côte d'Emeraude Pyrénées reliait l'Angleterre à l'Espagne, en passant par la liaison maritime Southampton - Saint Malo. Le petit cousin breton du Manche Océan, en quelque sorte ;-))
Le train au départ de Saint Malo, passe par Dol, Rennes, Blain, Nantes, La Rochelles, Saintes, Bordeaux Saint Jean, où les correspondances du PO permettent de rejoindre Irun, Pau, Toulouse ou Port Vendres. |
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affiche du Cote d'Emeraude Pyrénées
(coll part.)
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| Saint Malo |
8h08
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Bordeaux Saint Jean (PO) |
12h36
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| Dol |
8h26 / 8h29
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Saintes |
14h11 / 14h16
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| Rennes |
9h10 /9h26
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La Rochelle Ville |
11h12 / 15h21
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| Blain |
10h37/10h39
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La Roche sur Yon |
16h43 / 16h45
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| Nantes Orleans |
11h25
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Nantes Etat |
-
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| Nantes Etat |
11h36
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Nantes Orleans |
17h55 / 18h05
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| La Roche sur Yon |
12h42 / 12h44
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Blain |
18h45 / 18h46
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| La Rochelle Ville |
14h04 / 14h14
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Rennes |
19h59 / 20h14
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| Saintes |
15h11 / 15h16
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Dol |
20h56/20h59
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| Bordeaux Saint Jean (PO) |
16h55
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Saint Malo |
21h18
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Horaire Saint Malo Bordeaux (indicateur Chaix Etat 1931 coll L.Fournier)
Coté matériel roulant, l'indicateur Chaix de 1931 mentionne des voitures-couchettes de toutes classes entre Saint Malo et Bordeaux. Il mentionne également la présence d'une voiture-restaurant à l'aller entre Rennes et la Rochelle et au retour entre La Rochelle-Rennes jusqu'au 20 juin 1931 et La Rochelle - Saint Malo en été.
Qui possède d'autres renseignements sur ce train (composition, photos, etc..)??.